


|
Stærð |
L1(cm) | 70-140 |
| L2(cm) | 60-130 | |
| L3(cm) | 50 | |
| B1(cm) | 50-100 | |
| B2(cm) | 40-90 | |
| B3(cm) | 80-1400 | |
| B4(cm) | 80 | |
| H1(cm) | 30cm til 1000cm (sérsniðin) | |
| spennu | 110V/220V/240V/380V/410V (50/60HZ) | |
| Mótor | 1,5KW til 5KW | |
| Vinstri hurð | JÁ/NEI | |
| Hægri hurð | JÁ/NEI | |
| Gólfhurð | JÁ/NEI | |
| Gólfstýring | JÁ/NEI | |
| Sjálfvirkur rampur | JÁ/NEI | |
| Burðargeta | 300 kg | |
| Gerð palls | Mynstur -slenni málmplötu | |
| Inn og út átt | 90 gráður Eða 180 gráður (sérsniðin) | |
| Vinnuumhverfi | Inni og úti | |
| vinnuhitastig | -20 gráður - 60 gráður | |
| Uppsetningarhamur | Engin uppsetning grunngryfju (fest beint við steypt jörð) | |
| Neyðarstöðvunarhnappur | Ýttu á neyðarhnappsrofann til að stjórna vélinni til að keyra, hækka eða falla | |
| Stöng úr áli |
Þegar pallurinn er lækkaður hættir hann að keyra strax þegar hann rekst á hindrun. |
|





Þegar lyftihæð hjólastólalyftu fer yfir 3 metra, verður heildarhæð stýribrautar yfir 4 metrar. Til að auðvelda flutning er leiðarlínan venjulega skorin í tvo hluta. Það er algengt uppsetningar- og viðhaldsvandamál að festast við stýristengingu hjólastólalyftunnar. Þetta stafar venjulega af stillingarvillum, samsetningarvikmörkum eða umhverfisþáttum. Hægt er að nota eftirfarandi skref til að leysa þetta vandamál kerfisbundið:
1. Ákvarða rót
Áður en festingarvandamál hjólastólalyftunnar er leyst er nauðsynlegt að ákvarða orsök festingarinnar. Á þessum tíma þarf að fjarlægja skreytingarplötu úr áli á yfirborði hjólastólalyftunnar til að fylgjast með orsökinni fyrir því að festist við stýrisbrautartenginguna. Algengustu vandamálin eru:
Misskipting milli efri og neðri hluta stýribrautar (algengasta)
Grunnurinn eða veggfestingarpunktarnir eru ekki hornréttar
Aflögun á leiðarbrautarenda við flutning eða uppsetningu
Óviðeigandi vinnsla eða burrs við tengingu
Lausir eða of hertir tengiboltar sem valda aflögun stýribrautar
2. Leiðréttu tengingu hjólastólalyftuleiðara til að stilla teinunum saman
Losaðu örlítið um stýribrautartengin til að leyfa smá hreyfingu á teinunum. Samræmdu efri og neðri hluta stýribrautarinnar alveg (fyrir heimilishjólastólalyftur ætti leyfilegt frávik við tenginguna venjulega að vera minna en eða jafnt og 0,5 mm) og hertu síðan aftur-tengin. Gerðu lyftupróf á lyftunni. Ef límingin hverfur er best að framkvæma einfalda suðu utan á stýrisbrautartenginu til að koma í veg fyrir að stýribrautartengin losni og valdi því að festast aftur.
3. Athugaðu og gerðu við yfirborð hjólastólalyftustýribrautartengisins
Ef ekki er hægt að leysa vandamálið í gegnum skref tvö þarf að fjarlægja stýrisbrautartengin og athuga hvort:
Burrs, suðugjall, málningarsöfnun, brún aflögun o.s.frv. við stýribrautartengingu.
Ef þessi vandamál eru til staðar þarf að þrífa þau og endurtaka síðan skref tvö.
Ekki-slípa of mikið, þar sem það mun hafa áhrif á styrk og leiðarnákvæmni stýribrautarinnar.
4. Athugaðu ástand stýrirúllna/rennibrauta hjólastólalyftu
Aflögun eða skemmdir á leiðaríhlutum eykur venjulega á festingarvandamálið. Athugaðu hvort það sé ójafnt slit og önnur vandamál. Eftir skoðunina skaltu bera smurolíu á stýrisrennibrautirnar. 5. Skoðaðu festingarbotninn og festingar
Gakktu úr skugga um að veggurinn eða stuðningssúlan þar sem hjólastólalyftateinarnir eru settir upp sé lóðréttur og að teinarnir beygist ekki smám saman. Ef það er sett upp á steypu, staðfestu að það sé ekkert sig undir neinum hluta járnbrautarinnar. Í sumum tilfellum getur endurfesting eða bætt við millistoðfestingum nálægt liðunum leyst vandamálið.
7. Framkvæma álags- og rekstrarprófanir
Eftir að þú hefur leyst vandamálið skaltu fyrst keyra lyftuna án farms og keyra hana síðan undir nafnálagi.
Athugaðu hvort hraði hjólastólalyftunnar sé stöðugur, hvort það sé hávaði í samskeytum og hvort það sé skyndilega mótstaða eða titringur. Pallurinn ætti að hreyfast vel í gegnum samskeytin og hraðinn ætti ekki að sveiflast.
maq per Qat: hjólastólalyftur fyrir bætt aðgengi, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, kaupa, ódýr, til sölu, framleidd í Kína
















