Vökvalyfta hjólastólalyfta

Lyftur eru nauðsynlegur lóðréttur flutningsbúnaður í nútíma byggingum, mikið notaður í íbúðarhúsnæði, atvinnuhúsnæði, iðnaðarverksmiðjum og öðrum aðstæðum. Þegar þeir velja lyftu fyrir byggingu eru margir ruglaðirvökvalyftaogtoglyftu-tvær algengustu lyftugerðirnar. Þessi grein mun kynna ítarlega muninn á vökvalyftum og toglyftum, þar með talið kjarnabyggingu þeirra, vinnureglur, kosti, galla og viðeigandi aðstæður, sem hjálpar þér að taka upplýst val.

1. Vökvalyfta: Skilgreining, uppbygging og vinnuregla

1.1 Skilgreining og kjarnauppbygging

A vökvalyftaer tegund lyftu sem notar vökvaafl sem kjarna akstursgjafa til að ýta bílnum upp og niður í gegnum þrýstiskiptingu vökvaolíu. Það er mikið notað í lágum-byggingum og við miklar-álagsaðstæður og kjarnabygging þess er samsett úr fjórum meginhlutum sem vinna saman til að tryggja stöðugan rekstur:

Vökvakerfi: Þar með talið vökvadæla, vökvahylki, vökvaventill, olíutank og olíuleiðslu, það er aflkjarni vökvalyftunnar. Vökvadælan breytir vélrænni orku í vökvaorku og vökvaventillinn stjórnar flæðistefnu og þrýstingi vökvaolíu til að ýta stimplinum á vökvahólknum til að hreyfast. Þetta er lykilþátturinn sem aðgreinir vökvalyftur frá dráttarlyftum.

Bílakerfi: Samsett úr yfirbyggingu bíls og bílgrind, það er notað til að flytja fólk eða vörur. Botn bílsins er venjulega tengdur við stimpilstöng vökvahólksins og er beint upp og niður af stimpilstönginni. Það er einfalt í uppbyggingu og hentar fyrir þunga-flutninga.

Leiðsögukerfi: Að meðtöldum stýrisstöngum og stýriskóm, takmarkar það hreyfispor bílsins, tryggir að bíllinn rísi og fellur stöðugt eftir lóðréttri átt og forðast hristing eða frávik. Það er mikilvægur hluti til að tryggja öryggi og þægindi vökvalyftna.

Stjórnkerfi: Samanstendur af stjórnskáp, stjórnborði, skynjurum o.s.frv., það er ábyrgt fyrir því að taka á móti leiðbeiningum (svo sem gólfval, hurðaropnun og lokun), stjórna byrjun og stöðvun vökvakerfisins, þrýstingsstillingu og gera sér grein fyrir sjálfvirkri notkun vökvalyftunnar.

1.2 Vinnureglur

Starfsreglan umvökvalyftabyggir á lögmáli Pascals sem segir að þegar þrýstingur berst í lokuðu íláti sé þrýstingurinn jafn á hverjum stað. Sértæka rekstrarferlið er sem hér segir, sem er eitt af lykilatriðum fyrir notendur til að skilja vökvalyftur:

Uppstigningarferli: Eftir að hafa fengið uppgönguleiðbeiningarnar ræsir stjórnskápurinn vökvadæluna. Vökvadælan þrýstir á vökvaolíuna í olíutankinum og skilar henni í vökvahólkinn í gegnum vökvaventilinn. Háþrýsti vökvaolían ýtir stimplinum upp og stimpillinn knýr bílgrindina og bílinn til að hækka samstillt. Þegar hún nær tiltekinni hæð hættir vökvadælan að virka, vökvaventillinn læsist og bíllinn er kyrrstæður.

Lækkunarferli: Eftir að hafa fengið leiðbeiningar um lækkun opnast vökvaventillinn. Undir áhrifum eigin þyngdar og hleðslu bílsins rennur vökvaolían í vökvahólknum hægt til baka í olíutankinn. Stimpillinn hreyfist niður með bakflæði vökvaolíu og knýr bílinn stöðugt niður. Þegar hann nær markgólfinu lokar vökvaventillinn til að ljúka niðurgöngunni.

1.3 Kostir og gallar vökvalyftna

1.3.1 Kostir

Mikil burðargeta-: Þrýstiflutningseiginleikar vökvakerfisins gera það að verkum að það hentar fyrir mikið-álag. Algengt álagssvið er 1000kg-10000kg, sem er mikið notað íiðnaðar vöruflutningalyftur, vöruhúsalyftur og önnur þunga-lyftuforrit. Þetta er einn stærsti kosturinn við vökvalyftur miðað við toglyftur.

Mjúk og hljóðlát aðgerð: Stuðpúðaáhrif vökvaolíu geta í raun dregið úr titringi og hávaða meðan á lyftuferli lyftunnar stendur, sem veitir þægilegri reiðupplifun. Það er sérstaklega hentugur fyrir aðstæður sem eru viðkvæmar fyrir hávaða, eins og íbúðarhús og litlar skrifstofubyggingar.

Einföld uppbygging og auðvelt viðhald: Í samanburði við toglyftur hafa vökvalyftur einfaldari vélrænni uppbyggingu. Kjarnahlutirnir (vökvadæla, vökvahólkur) eru með lága bilunartíðni. Daglegt viðhald beinist aðallega að því að skipta um vökvaolíu og skoðun innsigla, með lágum viðhaldskostnaði. Þetta er lykilkostur fyrir notendur sem sækjast eftir kostnaðar-hagkvæmni.

Engin vélaherbergi krafist: Flestar vökvalyftur geta tekið upp véla-herbergi-minni hönnun, þurfa aðeins litla vökvastöð á annarri hlið lyftu, sem sparar byggingarpláss. Það er hentugur fyrir lág-byggingar (minna en eða jafnt og 6 hæðir) eða aðstæður með takmarkað pláss í vélarrúmi, eins og einbýlishús og litlar verksmiðjur.

1.3.2 Ókostir

Hægur lyftihraði: Takmarkað af flæðishraða vökvaolíu, hraði vökvalyftna er venjulega 0,1m/s-0,5m/s, sem er mun lægra en griplyftna. Það er ekki hentugur fyrir háhýsi sem krefjast hraðvirkrar lóðréttrar flutnings.

Mikil orkunotkun: Vökvadælan þarf stöðugt að neyta raforku meðan á notkun stendur og það er orkutap í flutningsferli vökvaolíu. Langtíma-orkunotkun er meiri en dráttarlyfta, sem er ekki til þess fallið að spara orku og umhverfisvernd.

Hætta á leka: Ef þéttingar vökvakerfisins eldast eða skemmast getur leki vökvaolíu komið fram, sem hefur ekki aðeins áhrif á rekstur lyftunnar heldur getur það einnig mengað umhverfið. Regluleg skoðun á þéttingarafköstum er nauðsynleg, sem eykur daglegan skoðunarkostnað.

Hæð takmörkun: Vegna takmarkaðrar lengdar vökvahólksins er hámarkslyftingarhæð vökvalyftna venjulega ekki meira en 20 metrar, sem hentar aðeins fyrir lágar byggingar.- Það getur ekki uppfyllt þarfir háhýsa-lóðréttra flutninga.

1.4 Gildandi sviðsmyndir af vökvalyftum

Vökvalyftur henta aðallega fyrir lágar-byggingar (1-6 hæðir) og þungar aðstæður. Algengar umsóknir eru:vörulyftur iðnaðarverksmiðju, vörugeymslulyftur, lyftur fyrir litla skrifstofubyggingu,Villa lyftur (heimilislyftur), ýmsar lyftur á sjúkrahúsum o.s.frv. Það er fyrsti kosturinn fyrir lyftuþarfir sem eru lágar-þungar-, sem er lykilatriði fyrir notendur sem leita að „lág-lyftuvalkostum“.

maq per Qat: hjólastólalyfta með vökvalyftu, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, kaup, ódýr, til sölu, framleidd í Kína