Farsímahleðslupallir eru hannaðir til að bjóða upp á flytjanlega og auðvelda leið til að hlaða eða losa vörur frá vörubílum eða öðrum ökutækjum. Þau eru almennt notuð í flutningum, smíði og vörugeymslum. Hér er almenn yfirlit yfir hvernig farsímahleðslu rampur er framleiddur:
1. Hönnun og verkfræði
Kröfur: Hönnun pallsins fer eftir því hvaða álag sem hann þarf að styðja (þyngd, stærð og tegund vöru), svo og sérstakt umhverfi þar sem það verður notað (td vöruhús, bryggju, útivist).
Efnival: Verkfræðingar velja efni byggð á endingu, þyngdargetu og veðurþol. Algeng efni eru:
- Stál (oft galvaniserað til að vernda ryð)
- Ál (létt en sterk)
- Samsett efni (fyrir léttari þyngd og tæringarþol)
Álagsgeta: Rampinn er hannaður til að styðja við sérstakt álag og þættir eins og hallahornið, lengd og breidd eru vandlega reiknuð til að tryggja öryggi og stöðugleika.
2. Efni innkaup
- Valin efni (málmplötur, geislar, styrktarstangir osfrv.) Eru fengin og afhent framleiðslustöðinni.
3. Ferli
Skurður og mótun: málmblöðin og geislarnir eru skornir, beygðir og mótaðir til að passa við hönnun pallsins. Þetta er hægt að gera með því að nota leysirskurð, plasmaskurð eða CNC (tölvu töluleg stjórn) vélar.
Rammasmíði: Rammi rampans er settur saman, oft með suðu eða boltatengingum. Þessi uppbygging er styrkt með þversláum eða stoðum til að takast á við þyngdardreifingu.
Yfirborð þilfars: Yfirborð pallsins er annað hvort soðið eða boltað á sinn stað. Það getur falið í sér eiginleika eins og:
- gegn miði á rennilásum eða götóttum flötum
- Styrktar ristar fyrir frárennsli (í útivist)
- Búnaðar varir til að koma í veg fyrir að farmur velti
4. Meðferð við yfirborði
Dufthúð eða málverk: Eftir að rampinn er settur saman er það oft meðhöndlað með lag til að vernda það gegn tæringu. Stál rampur eru venjulega dufthúðaður eða málaður til að koma í veg fyrir ryð.
Galvanisering: Sumir pallar eru galvaniseraðir með heitum dýfingu til að fá frekari tæringarþol, sérstaklega til notkunar úti.
5. Bætt við hreyfanleika
Hjól eða hjólum: Ef pallurinn er hannaður til að vera hreyfanlegur, þunga hjól eða hjólum er bætt við. Hægt er að læsa þessum hjólum til að koma í veg fyrir hreyfingu þegar pallurinn er í notkun.
Handfang eða dráttarkerfi: Handfang eða dráttarbúnaður gæti verið með til að auðvelda hreyfingu. Þetta er sérstaklega algengt í minni palli.
Fellibúnað: Til geymslu eru sumir farsíma rampur með fellihönnun, sem gerir þeim kleift að þjappa saman og geyma auðveldlega þegar þeir eru ekki í notkun.
6. Gæðastjórnun og prófun
Hleðsluprófun: Áður en hann sendir fer rampurinn yfir álagsprófun til að tryggja að það geti séð um hámarksþyngd sem það er metið fyrir án bilunar.
Skoðun: Lokið pallur er skoðaður fyrir alla galla í suðu, efnislegum heilindum og frágangsgæðum.
7. Plata og flutning
- Rampinn er síðan pakkaður (venjulega vafinn í hlífðarefni til að koma í veg fyrir skemmdir meðan á flutningi stendur) og fluttur til viðskiptavinarins eða dreifingarmiðstöðvarinnar.
8. Uppsetning (ef þörf krefur)
- Sumir farsíma rampur geta krafist lágmarks samsetningar eða uppsetningar (td að festa hjól eða lokka) áður en þeir eru notaðir á staðnum.
Farsímahleðslu rampur eru í mismunandi stíl eins og beinum, brjóta saman eða sjónauka og hægt er að aðlaga þá út frá sérstökum rekstrarþörfum. Þeir eru mikið notaðir vegna þæginda og fjölhæfni við meðhöndlun ýmissa tegunda af farmi í mismunandi atvinnugreinum.
maq per Qat: 10 ton Mobile Loading Ramp, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, kaup, ódýr, til sölu, gerð í Kína
