Stýribraut rafmagnsstaflarans er úr heitvalsuðum I-geisla með 220 mm hæð, sem passar við stýribrautina á efri hluta staflans.
Súlan á staflanum er rétthyrnd hlutabygging af kassagerð sem er soðin með hornstáli og stálplötu. Þessi uppbygging hefur einkenni snúningsþols, mikillar beygjustífni og góðs slitþols. Súlan er framleidd í köflum, hver hluti er 2 metrar. Við uppsetningu er það tengt með flans í höfuð hvers hluta og síðan tengt með hástyrksboltum. Súlan er soðin með neðri geisla og efri geisla.
Stálhornsstál rafmagnslyftarans samþykkir nr. 6.3 heitvalsað jafnhliða hornstál, hliðarbreidd er 63 mm, hliðarþykkt er 10 mm og innri bogaradíus er 7 mm. Stálplatan er úr heitvalsdri stálplötu með nafnþykkt 25 mm, flansplatan er einnig úr heitvalsdri stálplötu með nafnþykkt 25 mm og boltarnir eru úr M30 hástyrksboltum.
Neðri geislinn á lyftaranum er soðinn með fjórum stálplötum og stálplöturnar eru heitvalsaðar stálplötur með nafnþykkt 50 mm. Efri geislinn er einnig soðinn með fjórum stálplötum og stálplöturnar eru heitvalsaðar stálplötur með nafnþykkt 20 mm. Lóðrétt plata vörupallsins er heitvalsað stálplata með nafnþykkt 20 mm.
