1. Þegar vökvakerfið fer í vinnuna skaltu fyrst kveikja á aflgjafanum, ýta á starthnappinn, mótor vökvakerfisins vinnur að því að knýja gírdæluna, vökvaolían er mynduð af blöðrudælunni að ákveðnum þrýstingi, og fer í gegnum olíusíuna; sprengingarþéttur rafsegulstefnuloki; Þrýstiloki; vökvastýring einstefnuloka; jafnvægisventill fer inn í neðri enda vökvahylkisins til að láta stimpla vökvahylkisins hreyfast upp og lyfta þyngdinni.
2. Stimpill vökvahylkisins hreyfist niður á við (þyngdin lækkar), vökvaolían fer inn í efri enda vökvahylkisins í gegnum sprengisvarna rafsegulsviðloka og olían snýr aftur frá neðri enda vökvahylkisins í gegnum jafnvægisventill; vökvastýringarloki; inngjöfarloka, septum Sprengjutegundarstýriloki snýr aftur að eldsneytistankinum.
3. Til þess að láta þunga hluti falla vel og hemlunin er örugg og áreiðanleg, er jafnvægisloki og jafnvægisrás stillt á olíubrautina; þrýstingnum er haldið þannig að lækkandi hraði breytist ekki af þyngdinni og inngjöfarlokinn stillir flæðishraða og stjórnar lyftihraða.
4. Til að gera bremsuna örugga og áreiðanlega og koma í veg fyrir slys getur vökvaflutningalyftan bætt við vökvastýringarloki, það er vökvalás, til að tryggja að vökvaleiðslan sé örugglega sjálflæst þegar vökvaleiðslan er springur óvart og lengir endingartímann.
5. Vökvaflutningalyftan er heild sem samanstendur af vinnupallinum og rafstýringarkerfinu sem notað er til að stjórna þeim, lyftingararminum, hlaupakerfinu og vökvakerfinu.
