Heildarhönnunarhugmynd hjólastólalyftunnar fyrir einbýlishúsið:
(1) Hvað varðar mannvirkjagerð, til að mæta þörfum fjölskyldunotkunar, þurfa efsta stöð og neðsta hola lyftunnar að passa eins mikið og mögulegt er við byggingarstærð borgaralegs búsetu og efstu stöð lyftunnar. heimilislyfta þarf að vera minna en eða jafnt og 3300 mm, eða jafnvel undir 3000 mm;
Gröf stærð ætti að vera innan við 350 mm, eða jafnvel núll. Breidd og dýpt lyftustokksins eru tengd því að taka upp virkt svæði hússins og það er tiltölulega raunhæft vandamál að minnka stærð skaftsins eins og hægt er. Á sama tíma, inni í bílnum, er ráðlegt að stilla hnappa með blindraletri, stjórnborð fyrir fatlaða og handrið til að auðvelda notkun fatlaðra.
(2) Frá sjónarhóli uppsetningar, til að mæta sterkri eftirspurn eftir hljóðlátum vörum og lágum hávaða í fjölskyldunni, þarf hjólastólalyftan að vera búin varanlegri segulsröð togvél. Þetta er aðallega vegna þess að varanleg seguldráttarvélin er ekki eins og túrbínuormdráttarvélin. Engin smurolía er nauðsynleg til notkunar og heildarorkunotkun minnkar um 30 prósent samanborið við aðrar dráttarvélar vegna minnkunar á orkunotkun örvunarstraumsins. Segja má að þetta sé grænt og umhverfisvænt drifkerfi með lágum hávaða; 90 ~ 100 rpm, snúnings titringurinn er lítill, hávaði er lítill; orkunotkunin er lítil og meðalorkunotkun er stundum minni en ísskáps á einum degi í notkun; og hægt er að nota sjálfsmurandi legur með langlífi. Tilgangurinn „viðhaldslaus“; auk þess er gólfbil íbúðarhúsa að jafnaði um 2700-3300mm og engin skilyrði eru fyrir byggingu vélarýmis á þaki. formi. Fyrir heimilishjólastólalyftur, við notkunarskilyrði lyftunnar heima hjá notanda, er ómögulegt fyrir viðhaldsstarfsfólk að fara inn á heimili notandans til að fylla á stýrisbrautirnar. . Jafnframt ætti líkanið af stýribrautinni að vera eins lítið og létt og mögulegt er með því skilyrði að aðgerðin uppfylli skilyrðin. Tilgangurinn er að vera hentugur fyrir fjölskyldunotkun og auðvelt að setja upp.
